一季度进口车市场进口量大幅下滑但上牌量呈结构性快速增长

　　中国进口汽车贸易有限公司今日发布了《中国进口汽车市场春季报告》。该报告显示，今年一季度，我国汽车进口量为6.5万辆，比去年同期下滑37%，但进口车上牌量为7.56万辆，同比增长20.5%，上牌量远好于此前的市场预期。中国进口汽车贸易有限公司总经理丁宏祥分析认为，由于一系列政策性因素的影响，今年一季度中国进口汽车市场销量快速增长，同时市场结构也发生了显著变化，呈现出政策性和结构性增长的特征。

中国进口汽车贸易有限公司总经理 丁宏祥

　　今年一季度，我国汽车进口量出现大幅下滑，这与中国进口汽车贸易有限公司去年底的预测基本一致。对此丁宏祥认为，汽车进口量大幅下滑的原因一方面是去年底市场大量库存有待消化，另一方面是去年四季度低迷的市场状况使汽车进口商调低了进口计划。此外，2008年3月1日实施的VIN码备案制度也使去年一季度进口商抓紧进口汽车，从而导致去年同期基数较高。

　　更能真实反映市场需求状况的进口车上牌量一季度出现较快增长态势，超出去年底业内人士的预测。丁宏祥分析认为，进口车上牌量增长的原因一是2008年年初雪灾导致的销售下滑使得去年基数较小，二是政策拉动下消费信心的恢复，三是3.0L以下排量进口SUV车型的丰富，四是去年四季度因受经济前景不明朗因素抑制的消费得以释放。
丁宏祥特别指出，今年一季度中国进口汽车市场呈现出政策性和结构性增长的特点，其主要表现在：

　　第一，从车型结构看。一季度进口车累计上牌75622辆，同比增长20.5%，其中SUV累计上牌40889辆，增长36.2%，轿车累计上牌28470辆，同比增长5.6%。进口SUV的绝对量和增长率均高于轿车车型，其在进口车市场的主导地位进一步加强。

　　第二，从排量结构看。受消费税调整影响，大排量进口车型所占份额持续降低。在2008年9月1日消费税调整前，3.0L以上排量车型占比超过半数，最高达到51.7%，而09年3月份仅占34.4%。相比之下，1.5-2.5L排量车型占比则从以前最低25.9%上升到3月份的37. 9%。
进口SUV车型也同样出现排量结构的变化：3.0L以下排量SUV一季度上牌25914辆，同比增长71.2%，其中以圣达菲、森林人、欧蓝德为代表车型的紧凑型SUV上牌17304辆，同比增长66%。 3.0L以上排量SUV累计上牌14945辆，同比下降0.5%，豪华、大排量SUV下滑明显。

　　第三，从地区结构看。今年一季度，进口车上牌量前十的省份中，浙江、广东受金融危机影响较大，出现了-2.8%和-1.6%的负增长；北京、江苏、上海、辽宁和福建则分别出现0.3%-13.3%幅度不等的增长；特别是山东、内蒙、四川出现了20%以上的增长。
第四，从品牌结构看。以宾利、劳斯莱斯等为代表的超豪华品牌一季度上牌190辆，同比下降10%，月均上牌63辆，仅为2008年月均88辆的71%。以奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯为代表的豪华品牌一季度上牌23669辆，同比仅增长1.5%。其他品牌上牌51953辆，同比增长32%。由于豪华品牌的消费群体对于经济形势的变动更为敏感，所受影响更为严重，今后一段时期将面临相对较大的困难。

　　得益于政府持续的利好政策和消费信心的恢复，丁宏祥对今年二季度进口车市场保持谨慎乐观，但他认为下半年不确定因素仍然较大，主要原因是宏观经济不确定因素仍然存在、刺激整体汽车市场的政策效应可能减弱和各厂家对车型调整的力度不一。他预计，全年进口车上牌量将与2008年基本持平，而进口量方面，由于一季度市场转暖，将带来二季度进口量的恢复，不过全年进口量与2008年相比仍将有小幅下降。

　　丁宏祥最后建议，针对目前中国进口汽车市场的现状与未来发展趋势，进口汽车经营者在整体运作上应继续稳健经营，理性订货，以零售数作为核心的决策依据，保持供需的相对平衡；在车型上应顺应市场变化进行调整，引入合理价位和合理排量的车型，以应对更加不确定的市场变化和更加激烈的市场竞争。

《我们的家园》序  喜悦·珍惜·感恩

    当您打开这本书，呈现在您面前的是“中进汽贸”人：一个个真实的成长故事，一段段对过去的总结和对未来的思考，一句句对公司发展的谏言，以及一份份沉甸甸的感动……这是大家送给公司的礼物，更是公司的宝贵财富。从大家的言语中，我深深感到，三年来，我们经历了转型的洗礼，变革的磨炼，我们已经更加成熟、自信和坚强！中进汽贸也从一个靠政策吃饭的公司转变为一个专业的综合汽车贸易服务商，也越来越成为进口汽车业内受尊敬的公司。

    三年的时间里，我们共同经历严峻的挑战，共同经历辛酸和无奈，也共同分享成功的喜悦和成长的禅定。三年的时间里，我们一起学习、一起工作、一起转变，一起去感受自然的博大，一起感悟生命的真谛和价值。

    今天，面对新的战略机遇期，“中进汽贸”的伙伴们同样选择了勇敢地面对。从大家的感言中信手摘录几句，与大家分享：“面对新机遇、适应新形势、迎接新挑战、开创新局面”，“顺应变化、不断提升”，“主动工作、主动学习、主动沟通、主动思考、主动提高”，“痛苦中成长，感悟中超越”，“不为失败找借口，要为成功找方法”，“成就别人，成就自己”，“老骥伏枥，志在千里”……一句句铿锵有力的誓言，一份份朴实无华的感动，正在中进汽贸的大家庭里互相激励着我们一起前行！某种意义上，中进汽贸已成为我们共同成长的精神家园。

    面对今天的一切，我们每一个人的心情是一样的：喜悦、珍惜加感恩。我们不会忘记，三年前的“重组”使我们得以“重生”，感谢中国机械工业集团的强有力支持！感谢机械工业厚重的文化和国机集团“合力同行，创新共赢”的“和”文化，让我们很快融合并得以加快发展！使我们在国机集团的大家庭里一起快乐工作、健康成长！可以说，没有国机集团的重组和支持就没有中进汽贸的今天！

    我们相信，真情使人感动，善良使人美丽。

    我们希望，每一个中进汽贸的伙伴都活出属于自己的美丽人生！

《期待成长》序  期待·成长

    当前环境正面临前所未有的变化，应对变化、管理变革的关键在于人才。

    中进汽贸四年来的迅速发展凝聚了各级领导的支持和关爱，更凝聚了全体员工的心血和汗水，面对新机遇和新挑战，我们又将踏上向综合贸易服务商转型的新征程。站在新的起跑线上，中进汽贸正期待着员工的快速成长，呼唤着人才的不断涌现。

    成长，是企业对员工的期待；成长，是员工自身发展的需求。我们希望员工把企业的发展与个人的成长更好地结合起来，在个人能力提升和个人价值实现的过程中为公司创造价值，为合作伙伴创造价值。作为企业，我们也将会为员工的成长创造更好的条件、提供更多的机会、搭建更广阔的平台，努力开创个人与企业共同成长的良好局面。

    “以人为本”是中进汽贸一贯的宗旨，四年来，我们不断完善绩效管理体系，已经形成了一个以业绩为导向的良好氛围。在此基础上，今年公司又制定了“人才引进计划”、“员工成长计划”和“员工分享计划”，用行动去引导和帮助员工的成长。我希望每一位领导都要有育人之心，乐于取人之长、成人之美，真诚地去发现人才、培养人才、使用人才，共同营造一个人才济济、充满生机和活力的中进汽贸。

    对员工的成长，不仅要有期待、有关爱，更应该有要求、有管理。我们在第一次转型初期就对员工提出了“专业化、职业化、市场化”的要求，在新的形势下又加上了对员工“国际化”的新要求和新标准。“管理是严肃的爱”，我们会创造“公开、平等、竞争、择优、严律”的人才成长环境，严格按照德才兼备的原则，让业绩突出、作风硬、素质好的优秀员工在各级岗位发挥潜能，施展才华。

    《期待成长》这本书收录了这些年来和公司一同成长的许多业务骨干的成长心得，也汇集了新员工来到公司后的成长感悟。希望用这本书记录员工对企业的情感，希望用这本书帮助新人尽快地成长，也希望用这本书向合作伙伴展示我们中进汽贸人的理念和文化，展示我们真诚的力量。翻看这些文章，每每令我感动，他们也成了公司新的力量源泉。面对如此优秀的员工，自觉肩头更添几分责任，好好工作，对企业负责，更是对员工的成长负责。

   “期待成长”这个题目寄托了我们最真挚的情感和无限的期许，希望大家能了解我们的用心和用意，接受我们的良好祝愿，共同珍惜来之不易的时代机遇和成长环境，主动融合、尽快适应、持续改善，尽快成长为能独立作战的将帅之才！在集团“合力同行、创新共赢”的文化熏陶下茁壮成长！

    希望期待成真。

《持续创新》序·让创新成为企业永续发展的基因

    “合力同行、创新共赢”是国机集团的核心价值观，也是中进汽贸所秉承的企业文化核心理念，在此基础上中进汽贸确立了“持续创新战略”、“资本运营战略”和“品牌提升战略”三大战略，制定了《中国进口汽车贸易有限公司创新奖励办法》。我们将“创新”根植于文化、根植于战略、根植于制度，希望“创新”能真正成为推动企业改革发展的灵魂，成为推动企业永续发展的基因。

    记得当我们第一次赴海尔参观学习时，我对“海尔文化的核心是创新”这句话并不十分理解，经过近几年的洗礼和历练，我渐渐领悟：无论外部环境剧烈变化，还是相对平衡，创新都是一个企业生存的根本，什么时候停止创新，什么时候就会停止发展；创新是应对变化、适应变革的最好方法，加快创新的步伐就可能会走在别人的前面。无论是我们所经营的产品，还是我们的经营模式、服务模式都必须随着客户需求的改变而改变。

    为激发全体员工的创新意识，营造公司上下的创新氛围，2008年，中进汽贸首次开展了创新奖励评选活动，共表彰、奖励了创新项目19项。我们会将这样的评选表彰活动长期开展下去，并将每一次获奖的创新成果汇编成册，希望以此促进部门之间、同事之间的交流、学习和进步，使创新的理念更加深入人心，也希望一本本散发着淡淡墨香的《创新成果汇编》能成为中进汽贸持续创新、持续发展的见证。书中所汇编的每一个创新项目都是扎根在我们日常经营管理和服务中的，都是能创造价值、产生效益的，都是凝聚着一个个团队的智慧和汗水的，都是值得我们细细品读的。

    将鼓励创新制度化，把创新成果产品化，建立充满生机与活力的创新体系，使创新智慧竞相迸发，创新人才大批涌现，形成强大的创新能力，是中进汽贸开展创新活动的目的所在。相信成为公司发展基因的“创新”将成为我们未来应对变化、迎接挑战最有力的武器。

序·践行科学发展 推进二次转型

       您即将看到的是中进汽贸伙伴们发自内心的话语：

    《融入中进家园，献力“二次转型”，践行科学发展》；

    《坚持“以人为本”理念，在转型中创新管理模式》；

    《在公司“二次转型”中实现自身价值》；

    《延长服务链条，加快向服务商转型》；

    ……

    践行科学发展，推进“二次转型”，既是中进汽贸进一步改革和发展的需要，也是当前企业应对国际金融危机、夯实基础、稳健经营、抢抓机遇的需要，更是企业可持续发展的迫切需要。一直以来，作为一个贸易型企业，由于业务上存在较大的不稳定性，我们始终有很强的危机感，企业如何可持续发展是我们思考最多的问题。应该说，科学发展观为我们提供了关于可持续发展的世界观和方法论，而且通过初步实践，我们也尝到了一些甜头。

    例如，践行以人为本方面，我们已经制定并正在实施“人才引进计划”、“员工成长计划”和“员工分享计划”三个计划，我们已经建立起“以战略和目标为导向的绩效管理体系、以团队建设为中心的核心层及骨干层两级人才储备体系、以员工成长为目标的培训体系”三个体系。为适应外部环境的变化，我们还努力把公司建设成为学习型公司，建设成培养员工、成就员工的公司，强调各级领导都要有育人之心，不仅要凭借专业能力出色完成绩效任务，还要学会带团队、学会培养人、学会做思想工作、学会借助党组织的政治优势推动本部门工作的能力。通过这些工作，极大地调动了员工的积极性，发挥了员工的潜能，同时也极大地推动了公司的发展，增强了活力和凝聚力。我们管理层相信，在成就员工的同时，也在成就公司自身！

    又如探索科学的发展模式、做到可持续发展方面，我们正在从原来的单纯的贸易商努力向综合的贸易服务商转型，即在经营模式上的“二次转型”。服务空间无限，服务链条的延伸和模式的创新为我们拓展了很大的业务空间。随着竞争的加剧，以后靠贸易赚钱越来越难，我们要提前筹划，主要通过向贸易要规模，向服务特别是增值服务要效益。贸易某种程度上是一种载体，利润主要依靠依附在载体上的服务。现在我们的团队在提供增值服务方面逐步找到了科学发展的经营服务模式并收到了良好的效果。

    第一次转型，我们从过去依靠政策和配额吃饭的企业转变成完全依靠市场运作的公司。在国机集团的领导和支持下，我们花了四年时间，销售规模从2004年5.8亿元提高到2008年的85亿元，利润总额从亏损1000多万元转变成赢利2亿多元。过去的辛酸苦辣和市场的残酷与无奈至今仍历历在目，相信这些已成为我们公司的宝贵精神财富，更是今天我们自觉推进“二次转型”的重要动力。通俗地讲，如果不转型，公司的生存与发展可能又会成为问题，如果公司不行，员工的根本利益又在哪里？目前，在中进汽贸，践行科学发展，推进“二次转型”，既是各级领导的要求，也是我们企业经理人的自我觉悟和自觉行为，也越来越成为公司上下的共识。

    第一次转型，我们很好地借助了“保持共产党员先进性教育活动”来统一思想、提高认识、凝聚共识，通过发挥这一活动的作用，较好地保证了转型的顺利推进。第二次转型，我们要通过三年左右的努力，力争成为业内最受尊敬的贸易服务商之一。这次深入学习实践科学发展观的活动，必将极大地推动我们“二次转型”和科学发展的步伐。我们将把学习实践科学发展观活动与业务工作紧密结合，与“二次转型”工作紧密结合，与改进和加强我们的党建工作紧密结合，观念先行，将思想工作做在前面，提前统一思想、建立共识，特别是目标共识、战略共识和价值共识，更好地把握科学发展的规律，增强科学发展的意识，探索科学发展的模式，提高科学发展的能力体系，通过推进“二次转型”，加快科学发展。

    快到收笔的时候，我的内心总是充满感激。感谢时代赋予了我们机会，感谢领导的信任和支持，感谢全体伙伴们的认同、执著和奉献，感谢朋友们的批评。是机会给了我们舞台，是信任给了我们信心，是执著给了我们力量，是批评给了我们智慧。我们之所以敢于把我们初步的实践用稚嫩的声音呈现给大家，一方面是为了我们内部互相借鉴提高、同步推进，另一方面也为了得到您更多的批评指正。

    中进汽贸的发展需要您一如既往的支持！

　　参加中国贸易投资促进团赴德开展经贸洽谈的中国企业总计达上百家，分布在机械制造、电子、汽车、移动通信、远洋运输、核电设备、纺织、医药、造纸以及相关高科技、服务贸易等多个领域。在今天的采购项目签约仪式上，共有三十六家中国企业与诺基亚—西门子通信技术、凯士比泵业、易孚迪感应设备、瓦德里希科堡机床制造、VOITH造纸机械等一批德国企业签订了采购合同或合作协议，总金额超过一百亿美元。

　　已达成的这些合同和协议，主要是先进技术设备采购，也包括一批服务贸易、高新技术合作和双向投资合作项目。新达成的采购意向中，有百分之六十以上属于下一步将继续洽谈引进的高新技术和先进设备。这对提高中国有关企业的技术装备水平，推进企业技术改造和进步，促进中国重点产业振兴规划的实施，促进经济结构调整和转变发展方式将发挥积极作用。

　　在此前由中国机电产品进出口商会与德国工业联合会共同主办的中德贸易投资论坛上，中国企业与德国企业进行了分组对口洽谈，除采购合同技术条款的洽谈外，还相互介绍了有关项目情况和各自关心的合作意向。在开展贸易洽谈的同时，双方企业和相关商协会就如何扩大中德双向投资、发展双边服务贸易、加强经济技术合作进行深入探讨，为今后进一步开展中德企业间合作奠定了良好的基础。

　　中进汽贸董事长兼总经理丁宏祥在接受凤凰卫视记者采访时表示，在全球经济危机下，中国企业更应该“走出去”，在危急中寻求机会，谋求发展。

　　“中国贸易投资促进团”由中国商务部部长陈德铭率领，二十五日开始访问德国，接下来还将赴瑞士、西班牙、英国，继续开展一系列贸易投资研讨、洽谈和采购活动。

稳健经营 抢抓机遇

以科学发展观为指导加快推进二次转型

在中进汽贸2009年度工作会议上的总结讲话

丁宏祥

    今年的工作会议安排十分紧凑，内容非常丰富，形式也有不少创新,体现了中进汽贸的效率和速度，相信通过这次会议，我们每一个人都有一些新的收获。

     一、2008年: 新的转型已经悄然开始。

这次会议我们分享了感悟、表彰了先进、明确了目标、分析了形势、增强了信心，达到了预期的效果。

（一）分享“感悟和期待”，我们心中有了新的梦想。

    2008年我们编辑了《我们的家园》、《期待成长》两本员工文集，这两本书也记载了中进汽贸2008年的收获。2008年，我们在“期待成长”的同时也确实感受到了自身的成长，这种感受不仅来自销售收入、利润等数字的变化，更来自整个团队的成长和成熟。我们对很多事情的认识和理解有了非常大的进步，这是中进汽贸的宝贵财富。尤其是今天，我们一起分享了很多人的感受和期待，让我真切地感受到不仅是我们的公司在成长，我们的团队在成长，我们的骨干和每一位员工都在成长。我们正按照我们预定的计划在快速发展，相信只要不断总结、认真思考、自我反省，我们会有更多收获，变得更加成熟。其实每个人的潜力都是巨大的。

    另一方面，正如《我们的家园》中所描绘的那样，我们的公司也越来越有家园的感觉，这是我们在座每一个人、我们所有员工共同营造出来的。在刚才的分享中，很多人已经提到，在面临困难的时候，我们已经更有信心，更有意志去克服困难，在越来越大的压力和挑战面前，我们共同奋斗、共同去扛，这一点我感同身受，这正是企业精神之所在。

    今天，我们在此召开主题为“加快二次转型 推进科学发展”的年度工作会议，我们还将再编写一本名为《二次转型》的员工文集，相信到今年年底的时候，这本《二次转型》同样会见证我们一年的梦想和收获，因为我们已经快步走上了二次转型这条新征程。二次转型，观念先行，转型能否成功取决于我们观念的转变、理念的转变、认识的提高和思想的统一，我们依然要为此付出巨大的努力。每一次转型和历练对个人来说都是一个痛苦的过程，但也是一笔巨大的财富，希望大家能够珍惜。

    今天会上所作的两个工作报告，已经非常全面的阐述了我们2009年的工作，这两份报告从标题到内容都是经过我们班子反复推敲过的，是对2009年工作的明确部署和要求，希望大家认真贯彻落实。

（二）继续开展各类评优活动，表彰先进、激励后进，完善绩效管理体系，引导培育创新意识，抢抓机遇，趁势而上。

    今年所表彰的“三好一强”团队对我们公司发展做出了巨大贡献，这些成绩的取得是非常不容易的，他们每一个团队的工作都面临着巨大的挑战，在困难面前，他们依靠过硬的工作作风和扎实的专业技能取得了良好的业绩，是公司的脊梁。

    我们所评选的最佳新人奖，也是通过各个部门推荐和考核，经总经理办公会议一致同意的。他们虽然来公司的时间不长，却能够很快融入公司的文化，能够适应公司的变化，能够承担公司的工作，而且很快发挥作用，为公司创造价值。他们应该是我们未来的骨干，我们将为他们提供更多的机会和平台。

    创新奖是我们今年首次设立的奖项，持续创新是公司的三大战略之一。一个公司的持续发展必须靠创新，什么时候停止创新，什么时候就会停止发展，而加快创新的步伐就可能会走在别人的前面。我们所表彰的创新都是实实在在的，都是扎根在我们的日常工作、经营管理服务中的，都是能产生良好的经济效益和工作效益的。我们会将创新成果汇编成册，供大家学习交流，这对我们整体工作提升和个人能力素质的提高会有非常大的帮助，也希望通过这种榜样的力量来带动整体工作的全面发展。

    各类评优活动的开展为我们树立起了标杆和榜样，引导和培育了员工和团队的创新意识。2009年，我们将继续“三好一强”团队、最佳新人、创新项目等的评选，相信2009年中进汽贸将在经营模式、服务模式、融资模式、管理模式等方面会有一个新的、大的提升，依靠更强的创新能力在危机中抢抓机遇，趁势而上！

（三）明确任务目标，健全能力体系，夯实管理基础，提升服务水平。

    今天我们举行了隆重的目标责任书签订仪式，此次目标的确定跟以往有很大不同，在经营方面，我们已经把有关“向服务商的转型”的具体要求写入了目标责任书。同时，我们通过绩效管理的有效手段，把公司的战略、年度目标、分解目标、目标执行情况和考核结果、聘任结果以及奖金发放等完整地联系起来，真正实行全方位的绩效管理，这也有助于公司更快地朝着既定的目标前进，不让有些二级公司偏离前进的方向。

    我们对职能部门的要求是管理上水平，建立起自身的工作体系。例如，资产财务部要建立起稳健高效的会计核算体系和健康高效的资金管理体系；审计稽核部要建立起以全面风险管理为导向的审计、监督体系；人力资源部要建立起具有竞争力的人力资源管理体系；市场营销部要建立起业内权威的市场分析体系及业内知名的品牌体系；投资管理部要建立起适应资本市场特点、行业特点和公司实际情况的资本运作体系及以价值管理为导向的管理体系；总经理办公室要建立起高效的行政办公管理体系。而且这些体系应该与我们所有的二级公司有效对接，要延伸管理，加强对二级公司的指导，真正让每一个员工都能理解、融入中进汽贸的管理和文化。

    2009年，我们还要求各职能部门成立跨部门的工作小组。资产财务部2008年就已经开始做了一些跨部门合作的工作，并取得了实际效果，今年我们要求各个职能部门都要开展跨部门的合作。例如，市场分析团队，可能是市场部牵头，各个业务部门参与，大家成立一个小组来工作；品牌方面的工作，也应该成立一个小组，相关部门都参加进来；人力资源工作同样如此。跨部门的团队合作，一方面能够把我们的团队优势和综合优势发挥出来，另一方面能够把一些好的经验迅速的借鉴到别的部门，能够迅速弥补我们集团本部和二级公司的一些短板。

    对经营部门和子公司我们全面增加了服务指标，这是一项硬指标。提高服务类指标不仅是我们的要求，也是市场竞争的要求。汽车销售的利润已经越来越薄，必须加强我们的售后服务，延伸我们的服务链条，增强我们的盈利能力。

    这些调整在我们签订目标责任书之前，已经做了全面要求，在年底考核的时候我们也会把服务类指标、管理上水平的指标加大权重。大家可能也注意到我们今天签约的人发生了一些变化，这也是根据考核结果和工作需要做出的调整。对二手车公司我们做了一个比较大的调整，也得到了各个方面的，包括二手车公司员工的认同，调整的作用已经开始显现。我们绩效考核是严肃的、认真的，对职能部门的考核中，人力资源部副部长吴吉辉在同岗级中排名第一，我们此次将他聘为人力资源部部长；由于当前我们要加强审计稽核工作和进行必要的岗位轮换，将金素才同志聘为审计稽核部部长，田艳英聘为资产财务部部长；聘任刘权文为道达4S店总经理。此次中层干部的调整的幅度和比例是比较高的，相信通过调整，对公司下一步的健康发展会起到积极的作用。 

（四）珍惜机遇、适应变化、转变观念、提升能力，转型优化上水平。

    今天的会议上，国机集团王松林副总裁对我们所取得成绩表示了肯定也提出了新的要求，汽车业务部夏闻迪部长也将他的几点感悟和我们进行了分享，这些也是我们的宝贵财富。王总非常明确地表示，在今后的工作中，他将一如既往地支持中进汽贸的工作，这是一种难得的支持。这种支持是一种信任，是对我们一年来所做工作的肯定，是对我们的团队、我们的文化、我们的氛围的认可和鼓励。我们的团队已经逐步成长为一支“靠得住、信得过、拉得动、打得赢”的队伍，从刚才的演讲当中，我们看到了更多的自信和成熟。

    适应变化、转变观念的过程是很艰难的，人必须要顺着历史发展的进程去自我调整，不能用几年前的观念和看法来判断今天的实际情况。而我们所经历的变化实在太快，中国在近三十年几乎经历了欧洲两三百年的变化，我们去年所经历的幸福与磨难可能是过去一二十年甚至更长的时间才能经历过的。我们必须适应这些变化，冷静分析、积极应对。

    我们正处在一个挑战和机遇并存的时代，我们是幸运的。过去我们没有机会，没有平台，尤其是没有集团作为依靠，而现在我们能够清楚地感觉到国家的强大，感觉到我们在迅速与世界接轨，感觉到我们慢慢地具备走出去的条件，平等对话的条件。尤其在我们与跨国公司的合作中，我们的对话更加平等，我们之间的信任进一步增强，我们能够拓展更多的合作领域。

    现在我们正面临很多困难，但经验告诉我们，如果松一松可能就垮下去了，如果咬咬牙就可以达到一个更新的高度和更高的水平。我相信大家都会选择后者，根据国资委对2009年工作提出的调整优化上水平的要求，我们明确提出了“转型优化上水平”的目标。当前国际金融危机仍在蔓延，国内经济下行尚未见底，可能对有些公司来说首先是要控制风险，要通过裁员来降低成本，而我们今天讨论的并不是简单的控制风险，而是在讨论主动转型，积极应对。这是因为我们具有比较稳健的财务基础，能力较强的团队基础，希望大家珍惜我们共同努力打下的基础，通过回顾过去，审视过去，更好地展望未来，描绘明天。

二、对2009年工作的要求：稳健经营，抢抓机遇，加快二次转型。

    今天确实是非常特殊的日子，对号称全球领导者的美国来说，今天是新总统就职的开始，也代表着新的改变的开始；对于中进汽贸来说，希望通过这次全面的动员，我们能够更快地实现转型，取得更大的发展。

 （一）世界在变、市场在变，我们要顺应变化，相信改变。

    全球的汽车行业在发生巨大的变化，包括汽车产业链条、汽车市场、竞争对手、汽车政策、市场环境等等，我们要重视这些变化，适应这些变化，然后通过自身的变化来应对这些变化，通过转型来应对这些变化，千万不要停留在原来的认识和原来工作的水平上。下一轮的竞争优势，一定不是原来简单的重复，一定是通过某种创新，某种新的核心能力的营造，在新调整的基础上重新取得的优势。我们要相信这种改变，我们要适应这样的变化，我们也初步具备了去适应这些变化的条件，认识上我们一定要跟上。

（二）我们正处在一个“挑战和机遇并存”的难得的时期，要有信心、骨气和眼光。

    首先我们要看到当前的压力和困难，中央对今年的经济形势有一个非常精辟的总体判断，认为2009年可能是进入新世纪以来，我国经济发展最为困难的一年，同时也是蕴含着重大机遇的一年。国务院驻国机集团监事会丹笑山主席在集团2009年度工作会议上指出：“根据中央的要求，我们要把面临的困难估计得更充分一些，把我们的对应措施考虑得更周密一些，对当前世界低迷形势可能持续较长一段时间做好更充分的准备。张德江副总理代表党中央和国务院，要求中央企业面对危机，勇挑重担，发挥顶梁柱的作用，要擎起共和国经济的大厦，为国家经济的发展大局服务。李荣融主任代表国资委党委要求我们中央企业要沉着应对危机，挺直脊梁往前走，调整优化上水平”。这个比喻非常形象，尤其在这样的时刻，我们更需要这样的精神，尤其在这样的时刻，需要我们每个人都对未来充满信心。我们希望大家对2009年都有一个期望，敢于做出一个承诺，敢于把自己的愿望说出来，这也是不容易的，也是需要有一定胆量的。

    机会是给有准备的人，对于中进汽贸来说，我们同样要有骨气，要能够挺直脊梁往前走。上午各位的演讲，已经代表我们公司骨干做出了承诺和宣誓，也相信我们能够抓住这样一个难得的时机。人的一生中可能也不会有太多这样的机遇，我们常后悔哪一次机会没有抓住，哪一次机会没有争取到，实际上现在这个时候同样酝酿着巨大的机遇，这也是需要我们能够感知的，而且要积极行动。

（三）战略上要加快推进二次转型，运营上“调整优化上水平”。

    我们的管理能力、决策能力、创新能力、团队能力以及整体竞争力都要全面提高，要上水平，这就需要我们进一步优化团队，优化流程，加快转型。向服务商的转型是我们应对危机最好的办法，也是我们的生存之本，这也是我们一种自我的觉醒。如果我们不转型，我们将面临更大的困难，既然我们已经明确了转型的方向，我们就要坚定地往前走，加快转型的步伐，加快我们优化、上水平的步伐。

（四）要坚持“稳健经营，抢抓机遇”的指导思想。

    “稳健经营、抢抓机遇”既是对当前形势做出的科学判断，也是国资委和集团的要求。稳健经营，对很多公司来说首先是控制风险，但根据公司发展阶段的不同，如果已经具备一定的能力体系，则可以主动出击，可以抢抓机遇。抢抓机遇需要具有很好的眼光，不能局限在以往的模式里，必须去突破，这需要勇气和决心。我们也在不断寻求突破，我们正面临的三个背景，第一是国际金融危机的背景，第二是国内经济周期下行的背景，第三是中央确定的GDP保八的背景，这个大背景我们要尽快适应，从中发现机遇，包括国际机遇、国内机遇、行业机遇、服务链条的机遇等等。当前的金融危机和调整也为我们创造了机会，我们行业一些企业可能面临一些更大的困难，这也是我们改变谈判地位，争取更好合作模式的一个很好机会。

    国资委也要求中央企业资金链不断裂，经济效益不萎缩，现有市场不丢失，新的发展机会不错过，发挥主导作用不打折扣，这个时候我们作为中央企业，包括二级公司，也要承担起这份责任。

（五）要加强成本管理和风险管理，完善企业的风险管理体系和内控机制。

    这次调整也是我们加强基础管理和风险管理的好时机，比较容易统一各方面的思想。关于风险管理，丹笑山主席也有非常精彩的几句话：“加强风险管理，完善企业风险管理体系和内部控制机制，也是我们企业改革发展的永恒主题，一个企业内部控制和风险管理工作搞的好坏，事关企业的成败，我们要有冷静的头脑，风险管控了，不会出大问题，风险不管控，迟早要出问题。这也是做企业的同志的经验，血的教训。一个企业常青的秘诀，在于企业的核心竞争力，如果企业的核心竞争力昨天靠的是成本优势，今天靠的是创新，明天靠的就是内部管控和风险管理，风险管理的最高境界就是没有风险管理，把风险管理真正融入到我们企业日常生产经营活动中去”。风险管理如果能够深入到我们每个人，那么我们的风险管理也就非常到位了。如果把每个人的积极性都调动起来，这个力量会非常巨大，而且在各个环节上都能控制住风险。这也是很多企业控制风险的经验，我们今年需要在这方面进一步完善。

（六）要成立跨部门的工作小组，进一步完善跨部门的合作机制，加强跨部门的团队合作，发挥整体优势和综合优势。

    这一点在各个职能部门的目标责任书上都已经强调了。成立跨部门的工作小组不仅有利于业务的发展，也有利于个人的成长和经验的积累，互相借鉴和学习，所以这对能力体系的提高也是非常必要的。跨部门的合作也是很多行业标杆的通用做法，包括海尔，包括我们集团的苏美达等企业，跨部门合作做得非常好，需要我们借鉴和学习。我们有的部门和子公司对外合作还可以，对内合作认识不足，要提高认识，努力加强。

（七）二次转型能否成功，关键在领导班子，关键在于各二级单位的一把手。

    对领导班子来说，整个团队在不断提高，应该说提高的速度是比较快的。当然，也有人依然还有一些瓶颈和弱点，需要尽快去突破。我们会努力组建一个坚强的领导班子，思想上去统一，认识上去提高，使每一个人变得更加成熟，变得更加全面，去突破看待问题的局限性。

    对于各部门和二级公司来说，能否转型，主要取决于一把手。我们不可能允许长期存在没有进步的团队，否则会影响整体的发展，最终也会影响你所在部门和团队的生存和发展，因此大家一定要高度重视一把手的观念的转变、转型。我们也会根据情况对一把手进行调整，通过调整使这个部门和团队产生较大的变化。

    这次编辑《二次转型》文集，希望各位花一点时间做一些思考，结合本人的工作，本部门的工作以及公司相关会议精神、两个工作报告、王总的讲话和我的总结，重新梳理一下，谈一点体会及对二次转型的看法。我们也会组建一个编辑小组，编好《二次转型》这本书，供大家共同交流，共同提高，互相鼓励。

    二级单位的一把手应明白，你不但承担了经营的责任，也承担了带团队的责任和做思想工作的责任，大家千万别把后面两个责任忘掉。如果你能把团队带好，依然是公司的一笔宝贵财富，如果你能把思想工作做到位，你团队的力量将更加强大。有的人可能认为这些不属于他的工作，这个观念是不对的。

（八）要全心全力依靠我们的全体员工，要把员工的潜力和积极性发挥好、引导好、利用好。

    这不是一句空话，它已经落实到了我们以人为本的理念中，落实到我们员工成长计划和员工分享计划中，它所蕴藏的力量是无穷的。给每一个员工做的工作给予肯定，同时也希望每个人都能经受得住各种考验。每一次考验和历练都是你一次成熟和提升的机会。可能有时候评价有一些片面，但是通过互相交流，对很多事情会有一些新的认识，而且我也希望大家心里有什么想法，最好说出来，不要放在心里面，会影响情绪，甚至影响工作。有一句话叫做“境随心变”，你看到的环境会随着你心情的变化而变化。这需要自己去感悟和提升。

    在这个过程当中，我们反复强调要加强思想政治工作，要提高做思想政治工作的能力和水平。思想工作做好了也是生产力，思想通了，工作做起来就会不一样，创造的价值就会不一样。

（九）要找出我们公司和我们个人成长中的瓶颈、短板和盲点，重点去突破。

    公司各个部门的发展进程是不一样的，每个人本身的能力和相应岗位所需能力相比较也明显存在一些短板需要去突破，每次突破都是一次提升。人力资源部会反馈给员工360度考核的情况，每个人都可以申诉，可以交流，但是反过来也要自省，考核可能确实反映了你自己看不到的地方，是你瓶颈的地方，这些阻碍了你优势的发挥，影响了你整个作用和价值的发挥，不断完善自我才会更全面、更成熟。

    我们希望同事之间能加强交流，主动思考自己的不足，或者请你的好朋友帮你指出，这样有利于自己的提高。我们发自内心地期待着大家的成长，甚至像对待自己的弟弟妹妹一样，希望大家能够尽快成长。我们班子对我们的年轻人也寄予了无限的希望，公司的未来肯定是要依靠我们这些年轻的骨干发挥作用的。

（十）坚持价值管理导向，每个人结合自身工作为公司创造价值，不断提升公司整体价值。

    员工要为公司创造价值，我们的社会责任报告中也明确提出我们要为股东创造价值，为合作伙伴创造价值，为员工创造价值，为行业承担责任，也要尽更多的社会责任。

    价值管理是一个优秀的公司管理方法，这方面我们要做一些相应的培训。在自己岗位上如何为整个公司创造价值，有些人可能意识不到，认为做好本职工作就完成任务了，实际上每个人都存在着一个很大的空间，为公司创造价值的空间。要围绕公司目标和战略结合自身岗位，做更多贡献。我们要坚持一条道路，向服务型企业转型的道路，我们要加快二次转型，实施三大战略，即持续创新战略、资本运作战略和品牌提升战略，为公司创造更大的价值。

（十一）持续创新，努力领行业之先。

    创新是持续发展的源泉。前不久我们跟福特举行了Edge项目启动仪式，同时福特也给我们一个承诺，未来在其他的进口车型项目中我们具有优先权，如果我们执行层面到位的话，这也意味着我们战略合作的开始；我们跟大众也正探讨新的合作项目；与德国的改装厂和零部件厂合作的项目也正在论证……这些项目都是建立在创新的基础上的，需要寻求模式的突破，也只有这样的项目才是领行业之先的项目，我们要做很多这样的探索，包括加快国际化方面，也要抢抓机遇。

（十二）以改革创新精神来加强公司党的建设，切实保障我们的二次转型顺利推进。

    希望在二次转型的过程中发挥好党组织的战斗堡垒作用，包括党员的先进模范作用，也包括团委、团支部和团员的作用。

    我们的党支部书记有三个定位：一是学习贯彻好公司党委关于二次转型的精神，结合自己的实际，贯彻好、落实好。二是配合业务部门，围绕中心工作来开展党支部工作，而不是独立的另搞一套体系，这也是我们的经验和教训。三是要发挥先进性的作用，统一思想、凝聚力量，同时解决所在组织的一些党员、非党员的思想问题，生活上的实际困难。每一个党员都要争当转型的先锋，团委已经发出“为转型建功为团徽添彩”的倡议，党员更要做转型的模范，更要做转型的主心骨。我相信我们的党员是有觉悟的，是能够起到先进性作用的。只有这样我们的团队、我们公司的发展才能更加健康。

    中进汽贸的今天来之不易，当前面临的环境也更加复杂。刚才很多人谈到“珍惜”这两个字，我是高度认同的。很多人吃惯了米饭，就已经闻不到米饭的香味了，但其实米饭是很香的，是我们需要好好珍惜的，不能因为习惯就变得漠然。在一个人的职业生涯中，能够很好的去发挥个人潜能的机会其实不多，很多时候需要等待。目前中进汽贸的这种环境是十分难得的，尤其是面临现在这种历史性的机遇，使得我们的公司和每一位员工能够健康成长。希望大家珍惜这样的环境，共同来维护这样的环境，做好自己的工作，才能够有一个可持续的发展，才能有一个更好的未来。

09年进口车市不容乐观 应谨慎运作

华中科技大学企业家协会在京成立 丁宏祥先生担任首任会长

 

华中科技大学企业家协会揭牌仪式

 

 

首届校友企业家论坛合影（点击看大图）

 

 

著名画家巴山校友向华中大企业家协会赠画

 

 

校长李培根向校友企业家协会成立表示祝贺

 

 

华中大校友企业家协会首任会长丁宏祥致辞

 

        11月8日，冬日的北京寒意渐浓，位于西四环的永泰福朋喜来登酒店却暖意正浓。9点，华中科技大学校友总会2008年理事大会、企业家协会成立大会暨企业家论坛隆重召开。校友总会组建并成立企业家协会，推举中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥先生担任首任会长。华中科技大学校长李培根先生出席大会并致辞。全国各地及海外校友代表200余人应邀到会。

     由华中科技大学校友总会主办、华中科技大学北京校友会承办的“首届华中大企业家高层论坛”也于同日隆重举行。

 　　本次论坛主题为“危机与应变”，旨在面对当前急剧变化的国内外经济形势，探讨企业应对全球性经济危机的策略，为校友企业拓宽发展思路、加强交流与合作、畅谈创业和管理企业的经验教训、实现资源共享与优势互补提供新的平台。

    论坛邀请了广汽丰田汽车董事长袁仲荣、中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥、物美集团总裁张斌、信中利投资集团董事长汪潮涌、宏源证券总经理胡强、特雷克斯中国区总裁郎华等近百名国内外知名校友企业家出席，他们都在论坛上对当前全球金融危机发表了最新的见解，提出了企业的应对之策。国务院国资委国有重点大型企业监事会主任熊梦、国家发改委对外经济研究所所长张燕生、北京市社科院副院长梅松、《经济》杂志总编辑梅绍华等一批经济学家担任各板块的现场嘉宾主持。                                            

      据了解，这是华中科技大学校友企业家首次大规模聚会，一些在部委担任负责人的校友也到场祝贺或致贺电。

副校长张晋主持华中大企业家协会成立大会

副校长邵新宇教授宣读《关于成立华中科技大学企业家协会的通知》

 

 

国资委国有重点大型企业监事会主任熊梦宣读《华中大企业家协会章程》

 

 

原核工业部部长李定凡致贺词

 

 

原国务院三峡办副主任张德楠发言

 

江西省委副秘书长魏旋君出席论坛

河南信阳市委书记王铁发言

中海油集团党组成员武广齐

广州丰田汽车董事长袁仲荣

北汽控股公司总经理汪大总

海尔集团副总裁周云杰：海尔怎样“过冬”

华中科技大学产业集团董事长张新访

李培根校长认真倾听企业家代表发言